2003/12/30

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2004

03/12/30 Tue

サナ、さな、ＳＡＮＡ。その名を「佐奈」と書く。
いたって普通だ。ここは、佐奈小学校といったところか。

そうさな、今日は高見峠越えじゃ。気合を入れにゃ…。

って、なんだかお腹が痛いなぁ…。冷えたかな…？
小学校プールのトイレを拝借。
この時期、朝の冷え込みはかなりのものなので、気を付けないと、すぐにお腹が冷えちゃう。
何を言っちょるか。気合じゃ、気合っ！

７時頃。いつもよりちょっと早く出発。気合が違うぜ。

５００ｍ先。サークルＫで朝休憩。お腹をすっきりさせるべく、飲むヨーグルトなどを。
ぐーーーー。っと。

今日は佐奈駅から国道をひたすら東へ走り高見峠を越える。
紀伊半島を突っ切るのだ。高見峠は標高６００ｍ程度でトンネルで抜けられる。
旧道もあるらしく、こちらは８００ｍ級。とてもやる気無し。
気になるのは降雪。おそらく人通りも少ない旧道は積っているだろう。
新道（トンネル）は大丈夫だとふんでいるのだが。

国道沿いに佐奈から走れば、登坂車線などあって山間の道という感じだ。
なんだか、腹の調子がいまいちな気がするが、しばらくすれば直るだろう。
二桁国道（番号忘れた）から、３桁国道（同じく忘れてる～）へ移る。
交通量がめっきり減ります。
振り返れば、朝日が山の向こうから顔を出しました。
おはようさん。
さて、まっすぐいけば高見峠だ。

…が、ちょっと周り道。
このままこの３桁国道を行くと桜峠なるものがあるそうなので、それを避けていこう。
民家の中を抜けていく。
しかし、腹痛い…トイレトイレ…。
国道１６１号線に出る。開店前のスーパーでトイレを拝借。
しかし、調子がなんだかいまいちだ。お腹というか、胃腸のあたりに違和感がある。
もう少し走ると、道の駅があるようだ。
そこまで行って休憩しよう。

走り出すけど、ペースがとても悪い。

へろへろ走っている。かなりトロイ。
道の駅まで、５キロと無いように思えるが、以上に長く感じる。
全然進まないんだよねぇ、こーゆー時って。
道の駅の案内看板が出ても、目指す道の駅はなかなか見えない。
川沿いを行く。時折、急激に登ってみたりするのはご愛敬か。
道の駅が見えた時、ある種の絶望感に襲われる。

道の駅茶倉は、ちょっとした高台の上にあるのだ。
あんなとこまで登るのかよぉ…。
道の駅へは、激坂。当然、こぐ気力も無く、力無く押していく。
一歩一歩がとても重い…。俺は、何をやっているのか…意識も心無しか薄い。
ベンチに座り込む俺。なんだか、栄養のつくような飲み物を…トマトジュース。
そのまま、うなだれるようにベンチに寝転ぶ。う゛～ぅ～。
なんだろう、この違和感は。下痢でもないし、吐き気というわけでもない。
ただ、胃腸の付近に違和感を感じる。すっきりしないのだ。
昨日の、賞味期限切れ肉（しかもアメリカ産だわな。ＢＳＥか？）が原因か！？
そう考えているとなんだか、哀しい。

しばらくそこのベンチで休憩だ。
道の駅は年末年始のお休みに入っているらしい。
トイレのお掃除におばちゃんだけがやってくる。

10時前。あんまりだらだらもあれだし、少し落ち着いた感があるので出発するか。

道の駅から国道まで一気に下るが、なんだか爽快感はない。寒いだけだ。
国道は川沿い。緩やかに峠に向かって登っているだろう。
あいかわらず気合の乗らないへろへろな走り。
気分もそうだが、今日の天気は曇っている。とても冴えない。

高見峠アタックと言う、未体験ゾーンへ突入するのに、この気分はなんだ！？
ほんと、お兄さんは哀しいよ。

茶倉から、ちょっと、いやかなり行くと道の駅「飯高」があった。
なんで、こんな範囲で道の駅が…。
しかしこの先、高見峠を越えても道の駅は無いし、市街地も無いだろう。
いや、ここも市街地とは呼べないが。
トイレだけ借りていく。あたりのいいおいちゃんとちょっとおしゃべりしてみたり。
関西弁エリアなんだよなぁ。ここら辺は。

所々で、エネルギー補給にチョコを食べたりする。
なんだか、食べると調子が悪くなっていく気もする。ぐー。
風も向かい風のような気がして、とてもペースはへぼへぼ。
どこぞの公民館の前で風を避けながらクランキーを食うのはなんだかとてもグッタリだ。

川沿いに行く国道１６６号。さっき、違う番号書いたような気もする。
川の名を…何と言ったかな。吉野川だったかな？忘れました。
地図上の地名を一つ一つ確認しながら、ペダルをこぐだけの作業です。
粟野とか、七日市、乙栗子、桑原と…。

道は波瀬付近までだらだらな上り。と言っても上りを感じるほどでもない。

でも、向い風がいやらしい。そして、何より寒い。
天気は曇り。時折、晴間が見えるが、悲しいかな寒い。
３０分走っては小休憩。１時間走っては大休憩を繰り返す。

波瀬に、ちょっとした休憩施設。でもやってない…。
自販機でホットのDydoみるくせいきを買って飲む。ついでに、Dydoのポイントカード会員になる。
今後、Dydoの自動販売機を見たら、ポイントをゲットしていこう。
しかし、調子がいまいち。食欲もいまいち。もうお昼を回ったが、飯を食う気も無い。
ちびちびした行動食をパクついて飢えをしのいでいるだけだ…。

しかし、目の前には高見峠。ここを登らねば、今回のツーリングは終わらぬ！！
気合！気合ーー！！　…ふぅ。

波瀬からは、一気に高見峠を上る。勾配も本気モード。
高見峠はバイパス化されて、トンネルがあるが波瀬との高低差は３００ｍほどある。
途中、左にそれる急激な登り坂。これが、おそらく旧道だろう。真の高見峠へ登る道だ。
こんなもんに挑戦する余裕は自分には無い。もともと嫌です。

交通量もめっきり無く、しょぼーんと走るだけ。
ギアも軽めにして、今まで以上にゆっくりと進む。
地図上では、この道は峠直前でループ橋がある。ここで急激にＵＰするのだろう。
まずは、ループ橋が見える位置まで…。（段々と目的が目先のものへと変化する）

道は繋がっているので、少しずつでも進めば進路は開かれる。
目の前に見えるループ橋は、やる気をうせさせる…。
赤い橋脚がはるか上空を通過している。おいおい、あんなに登るのかよ…。
今の自分には、それがはるか雲の上のようにすら感じられる。失望感。
次第に見えてくるループ橋の全貌。
それと同時に、吸い込まれるようにループ橋へと突入していく自分。
ギアを最下段に入れ、軽いペダリングで勾配を登る。これならいけるか…。

空へ飛び出すかのような道は、山の表面にへばりつくように描いている。
手持ちの地図とはループ橋の形状が少し違って哀しい。
まだ先はある…。

しこしこ上れば、トンネルの入り口が見えた。

その脇に旧道への分岐がここにも。
高見峠への道があるが、この期に及んで誰が好き好んで行くものか。
トンネル前のちょっとした駐車場には若干の降雪跡が。走るのに支障は無いが、ここがどれだけ冷え込むかがわかる。

さてトンネル延長２．５ｋｍへ突入だ。長いんだよなぁ。
でも、広い歩道があるからよいけれど。
昔、三陸の第２宮古トンネルですっころんだ事を思い出す。あれは痛かった…。
今回は、歩道を走って無事通過。ちなみに、この時点で３時頃。
もうプレッシャーは無い。ここは奈良県、東吉野村。

登ったものは下るだけ。
そこから、いままでのうっぷんをはらすように爆走で下る。
とても寒い。激しく寒い。
高見川沿いを走るので、道はひたすら下りです…が、途中から川をそれる。
同時に、トンネル＆登り…。うげ～。
もう登ることは無いと思っていただけに、精神的に大ダメージ。
時間もあまり無いから、ある程度　文明を感じる場所まで行きたいのだ。
暖房の効いたコンビニに入って、ホットコーヒーとか飲みてぇよぉ。

国道166号から途中県道へ移る。地図を見る限り、この先に峠があるのだ。
また、和歌山へ行くにはこちらの方が近道っぽい。
県道は民家の間を抜けて、ちょっとした川沿いへ移る。
結構、交通量があるが、道は1.5車線と広くない。そして、東吉野の町並みへ。
ここら辺の民家はなんだか雰囲気が良い。奈良の町並みなんだろうか、ほんのりしている。
家の玄関を掃除している人。車の洗車している人。
そうか、今日はもう30日。そろそろ大掃除なんだな。

県道から、国道なんとかへ再合流。
国道だけど、歩道はほとんど無くて、道幅もそれほど広くない。
さっきの県道と差が無くて、ホントに国道か！？と心配になる。
川の名前が吉野川に変わって、随分と大きな流れになる。
川にかかる橋が随分と年忌の入ったものになる。

遠くに電車の音を感じた頃、峠を越えて初めのコンビニを見つける。
サンクスだった。ホットなピザパンみたいなのを食ってみる。ほっ。
さて宿を探しだ。コンビニ地図で周辺の地形をチェック。
川原はキャンプサイトみたいだけど、とても寒そうだ。
電車の駅もあって、随分とキャンプしにくい感じだなぁ。
公園も見当たらない。となると…。

吉野小学校に交渉して、テントをはらしてもらった。めでたしめでたし。
管理人の人の飼い犬に吠えられたけど。

…って、今日は随分と短くなってます。なぜなら、書いてなかったから。
年が明けたら、改めて更新か！？
（1/21内容大量に更新しました）

総走行距離４５０ｋｍ。

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