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何度となくテントが揺さぶられ目がさめる。|
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日本海が段々と遠くなり、向こうに新たに展望台が見えてくる
。展望台まで走ること２時間半。距離は６ｋｍ程度だが、ゆっくり走り、道をジグザグに走るからもっとあるかも。
向こうには岩木山が薄っらと見え、北には竜飛岬と北海道が薄っら。そして、海にはたくさんの漁船。
ここは、ひとつの区切り。眺かん台。漢字がないのは勘弁。
これから一気に竜飛へ行くぞ！
道の駅で買ったりんごドライフルーツで栄養補給。意外にうまい。
観光バスも走り出した。急ごうかな。08:59
そこからは一気に下りの連続。恐いくらいにびゅんびゅん。
竜飛が見えたり、離れたり。急に風が強くなる。竜飛はそこに迫っていた。
ちょっぴり紅葉してるなぁ。なんて、気をちらしてると危ないぞ。カーブはすぐそこ。ブレーキ！
また加速〜〜〜。路面にも気を付けろ〜バンピーだぞー。
段々と下りている事を自覚しつつも、しばらくは下りを楽しむ。
でも、あっと言う間に竜飛岬に到着。道の駅たっぴの文字。寄り道…。し、しかしここは…。
道の駅と言うにはあまりにも朽ち果てた…。青函トンネル記念館と一緒なんですけど・・・。
あきらめ竜飛崎灯台へ。真っ白な灯台は風の灯台とも言われる。それだけここは風が強いのだ。
昔車で来た時もあったと思うが、３軒のおみやげやさん。とりあえず手前２軒で買い物。
特別理由はないんだけどね…。
階段国道も実は隠れた名所。いや、隠れてないが、とりあえず使ってみよう。降りてみよう。
すぐそこに竜飛漁港がある。ここから向こうは北海道。かすかに北海道が見える。10:40
竜飛漁港を少し散策、観光案内所、昔のなんとか旅館がいい雰囲気。だけど、ちょっと離れにある。
昔の家って感じでいい。太宰治も泊まったのだと。
再び階段国道を登る。最初は民家の前を擦りぬけていく。いいのかい？
段々しんどくなるが、チャリダーとして足腰鍛える為じゃ。
竜飛温泉、旅館なのかな。日帰り入浴５００円。とりあえずいっちば〜ん。
何と露天もあるじゃないの。さっきの竜飛漁港が見えます。
風呂上がり、ロビーにあるモニュメント下から電車の音が…「も、もしや…」
この真下を青函トンネル線が走っているのだ。何だか揺れる…
１２時。予定していた時間だか、そこで折り返し出発。いざ、三厩へ。
竜飛の風に背中を押してもらいながら、降り向くこと無く前へ進む。
すでに、不老不死の名が付いたチャリダーであり、竜飛の風までも味方に付ければ他になにがいりようか。
国道を走る、小さな漁村をつなぐ。
巣掘りのトンネルが雰囲気をだす。
海はコバルトに輝き、空は静かに雲をゆらめかす。
遠くに見えるは下北だろうか。近くに見えるは、津軽のもう一つの岬だろうか。
静かな漁村。チャイムが響き、お昼を知らせる。
海草を引き上げるおばあちゃんや、これから漁へ出るおじさん。ゆっくりだが、同じ時間が過ぎている。
どの時間を選ぶかは、人がその時々で決めている。
三厩村（元？）に入り、義経海浜公園という立派な公園に。ここでお昼とする。
お土産屋さんには何もありませんけど…。13:03
義経公園からすぐ、義経寺ってのがある。あと、珍しい岩を発見。
義経寺と書いて、「ギケイジ」と読むのね。不思議です。
道は海を見ながら段々大きくなる。
不思議なもので、実はたいした事無い道でも、すごく立派に見えたりする。
最果ての地を巡っているとそう感じる時がある。今がその時。
三厩の町は、鉄道が走っているからだろうか、やっぱり発展度が違う。
信号がある。コンビニ（サークルＫ）がある。体育館やら、公民館もある。
そして、駅が…。あ…どこだ…。橋を渡ったら町から離れそうな…。
おっと、駅の標識発見。
海から離れ、静かな住宅(？)地を抜けると、もしやあれが…。ってとこに駅発見。
三厩駅。東北津軽半島の終端駅。（青函トンネル線があるので、正しくは違うようだが…）
静かにたたずんでます。
駅前は何も無いです。ビックリしました。
さて、時間は１時半過ぎだが、そろそろ輪行準備始めようか…。分解分解っと。
駅前何も無いので何も気にならない。
輪行に際しては荷物をなるべく中に入れてしまおうと決心。テントや寝ブクロなんかもどんどん入れる。
隙間は有効活用。走りながら実はあれこれ考えていたパッキングを試す。
うむ、これはこれでいい。以外に収まるぞ。
丁度１時間程度で、輪行完了。
ごほうびに駅の自動販売機でファンタレモンZEROを。
そんな事をしていると駅に電車がやってくる。
１５：４６発の電車だが、随分早いな…。
お客さんは結構降りてくる。
車掌と運転手も一緒に降りてくる。しばし休憩なのだろうか。
電車乗ってしばし待ち、日記を書きながら空を見る。あぁ、この青空の下で走れたことを幸せに思おう。
まだまだ走りたい気持ちもあるけど、今回はここまでなのだよ。
やっぱり、途中で交通安全観音さま達にお願いしたのがよかったのだろうか。
無事に終着地まで来れたのは。時にはそう思うのもいいもんだ。
１５：４６分定刻、三厩発。ゲロロロロロロロとディーゼルカーの音。
ゆっくり走り出す。さらば、津軽ツーリングよ。すすきが揺れ、青空を後にする。
漁港の姿が見え、海はきれいだ。緑の中へ突っ込み、いっきに内陸に入る。
黄金色の稲。ガッタンゴットン音がなんだか懐かしい。風をきる音もいい。
窓が開く鉄道って久々に乗った気がする。
つい口に出してしまう「ガッタンゴットン〜♪」
お、向こうに見えるは津軽海峡線かな？高架が立派です。
津軽二股から先、津軽海峡線と線路が合流。急に振動が減る。あぁ、ガッタンゴットンが…。
向こうの空に夕日が沈む。そう、もうこんな時間だよ。今日はどこで寝るんだい？16:31
あおもり〜あおもり〜。青森です。直前の駅で学生が沢山乗ってきたが、後はしょんぼりでした。
青森駅、１番線に移動します。ついでに、お土産をチラ見しに駅構内をぶらぶら。
お、青森ベイブリッジかな。あれ、きれいだなぁ。
駅をまたぐようにかかる青森ベイブリッジ。
青森駅は本州北の突端らしく、駅はスイッチバックで、行止まり。その奥を渡るのがベイブリッジだ。
駅ホームのうどんに昔から憧れていた私は、ついに念願を果たす。
３色うどんくださいっ！！
『まもなく、１番線に寝台特急あけぼの号 上野行きが入線します。』
な、なんだってぇ。。。まだ、熱いお汁をすすってもいないのに！
じゅるるる〜〜〜っと焦って食べてはいけません。むせます。
まもなく、ディーゼル機関車に引かれたあけぼのが入線。うどんをすする私の前を通過していく…。
事無くうどんは消化。あけぼの号へ私は乗車するのです。そう、今回のエンディングはあけぼのです。
横綱ではありません。寝台特急あけぼの。ブルートレインです！！
しかし、前を引っ張る電気機関車は赤かったかも…。
最近、寝台特急がどんどんと廃止される中、まだ残っている寝台特急の一つ。
そして、特急料金だけで乗れるゴロンとシートっての（雑魚寝みたいな）もある。
今回は、ちょっと奮発してＢソロ個室ってのにした。これは、Ｂ寝台と同じ値段で個室なんだな。お得！
寝台特急はサンライズ瀬戸以来初めてなので、ちょっと楽しみだった。
きょろきょろしながら乗り込む。お、意外にしっかりしてるじゃん。
ん〜通路はさすがに狭いなぁ…。あ、自転車、自転車…置き場所は…
入り口すぐにある荷物置き場に自転車を置く。サイクリングタグをぶら下げれば、これは自転車よ。
しかし、荷物スペースの半分が消火器なんだが、これはどうなんだろうか…。
自転車などの巨大荷物を置く場合、早めに荷物室は確保したい。
ゆっくりと流れ出す青森駅構内。２階個室から見るのはちょっと新鮮・・・。
１８：０８分 定刻通り青森駅を出発した、寝台特急あけぼの号。
しずかにスタートの地秋田を目指し、そのまま新潟方面を経由し上野へ向かう。
上野発の夜行列車降りた時からぁ〜の逆だが、そういや、竜飛でそんなのが流れてた。
北海道のえりも岬では森伸一だったっけ。
秋田から走った日本海のちいさな旅。打ち寄せる白波の力強さは冬が近い事を予感させる。
風は時には強く抵抗し、時には強く背を押し、時には恐怖すら与え、風の音は時には安心さえ感じる。
風の旅と行って良いくらい、風を知った今回。
白神の風、竜飛の風、姿は見えないが、それぞれに形があるような風達。
まだまだ見ぬ風の姿がいろんな所に、いろんな時に現れるだろうな。
暗闇の中、時折 踏み切りを通る音がする。
寝台特急あけぼのは静かに、風をきって進んでいく。日本海の風に負けずに 俺を上野に連れてってくれ！19:43
ちなみに京間で２９７ｋｍ。おしい！
今日だけはやっぱり少ない５０ｋｍくらいかな。
おしまい。
おまけ。
深夜、長岡駅で下りの同じ寝台特急北陸と並ぶ。夜２時の出来事。
しばらく停車して、貨物が間を抜いていき、北陸が先に出る。
また、貨物が抜いていく。夜は貨物が主役なのだ。
遅れて、あけぼのも出発。
ここはどこだろう。
ほんのり車窓から西の満月が見える。とっても明るい夜空。もう、月も沈もうとしている。
朝のあけぼの。
高崎駅５：１８定刻。向かいのホームには普通の上野行き。
さすがにこっちの方が早い。なんせ、次は大宮。そして上野だ。並の新幹線より止まらないぞ。
熊谷も本庄早稲田も通過で〜す。
まもなく上野、上野です。右側の扉が開きます。
本日は寝台特急あけぼのをご利用いただきありがとうございました。
またのご利用を心よりお待ちしております。とは、言わなかったが、また使わせてもらいたいものです。
自転車をおろす準備をしつつ、扉の前でスタンバイ。車窓にいつもの東京が見えてきます。
山の手線が空いている。水色電車が抜いていく。
ゆっくりとガタンゴトン、キキキーと、上野駅のホームに滑り込む。
「うえの〜。ウエノ〜。上野です。」
上野駅の１階ホームに到着。ここはカシオペアも発着するホームのようだ。
結構人が下りてくる。ツアー客みたいなのも下りてくる。いろんな顔があるんだなぁ。
あけぼのをここまで牽引してきた電気機関車のヘッドマーク「あけぼの AKEBONO」が光る。すごい！
さて、行こうか。
「ふんっ」っと、足に力を込める。
人の波が一つの風を作る都会の街。
追い風、向かい風、予想も付かない人の風に消えていくのが、この時。
いつもの朝、だが、自分の中で改めてあけぼのを迎えた、そこで、一歩、踏み出す。よし、行こうか。
--Oshimai--
